Dans le cadre de ses missions de surveillance et de maintenance de son patrimoine, la SNCF doit réaliser régulièrement des opérations d’inspection des ouvrages. En raison des fortes contraintes d’exploitation et des difficultés d’accès (pile en hauteur, difficultés d’accès aux piles au milieu de cours d’eau,…), la SCNF envisage de réaliser la surveillance et l’inspection de ces ouvrages à l’aide d’un aéronef léger sans personne à bord. Ce contexte a amené la SNCF à réaliser une campagne d’essais d’inspections partielles par drone.
Maître d’ouvrage & Maître d’œuvre
Caractéristiques
Avec leur 92.33 mètres de hauteur, les deux piles principales du Viaduc des Fades détiennent le record mondial des piles de pont en maçonnerie. Avec ses 132 m 50 d’élévation totale au-dessus du fond de la vallée de la Sioule, cet ouvrage d’art reste le plus haut viaduc ferroviaire de France.
- Viaduc treillis cage
- Longueur : 375 mètres
- Nombre de travée : 3 travées
- Hauteur des piles : 93 mètres
Détails techniques
Notre mission a consisté à réaliser une inspection détaillée dans le but de fournir les éléments suivants :
- photos brutes de l’ouvrage,
- vues de détails permettant de visualiser les avaries avec une précision du 1/10ème de millimètre,
- rapport synthétique avec identification des avaries constatées.
Afin de vérifier l’intégrité physique de l’ouvrage, nous avons porté une attention toute particulière sur la pile.
